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空客大幅削减A380产量

市场目前对宽体客机需求低迷,A380难以赢得新客户。空客将把这款巨型客机的交货量从去年的27架降至2018年的12架。
2016年7月13日

空客在华建设新厂

这家欧洲飞机制造商称,中国客机市场今后五年每年增长10%是“保守假设”
2016年3月3日

伊朗拟向空客购买114架飞机

出访欧洲的伊朗总统鲁哈尼决心让国内民众看到外交突破带来的经济实惠
2016年1月25日

中国下周或向空客订购至多70架A330

这份合同对空客管控生产成本和保有技能至关重要
2015年6月26日

德国客机坠毁法国山区 150人遇难

调查人员连夜检查黑匣子飞行记录器,法国总理称不排除任何假设
2015年3月25日

一架空客A320在法国南部坠毁

机上载有142名乘客和6名机组人员,飞机坠毁前曾发出求救信号
2015年3月24日

亚航QZ8501航班可能“落入海底”

印尼负责搜救该航班的负责人表示,初步判断该航班很可能“落入海底”
2014年12月29日

空客为“甜甜圈”形机舱申请专利

空客认为这有助于解决传统机舱压力不均问题,不过该公司并未对其开展积极研发
2014年11月17日

波音:中国将超美国成最大航空市场

该公司预测未来20年中国将购入6000架客机,总值8700亿美元
2014年9月5日

空客将推出新款客机A330neo

新推出客机将搭载更省油的发动机,空客希望销量能逾1000架
2014年7月14日

空客将在宽体客机市场挑战波音

空客将对A330客机大规模改造,以此挑战波音在宽体客机市场的主导地位
2014年7月8日

空客损失160亿美元大单

阿联酋航空取消A350客机大单,让外界对空客远程客机战略感到不安
2014年6月13日

中国东航订购20架波音777客机

此举可能使空客更担心自己成为欧盟碳排放交易计划牺牲品
2012年4月28日

中国商飞欲抢夺国内市场份额

瑞安航空CEO奥利里预测,中国将突然从空客和波音手里夺走大量订单,引发巨大的市场动荡。业内人士认为,对于中国商飞而言,国家支持这一因素也是把“双刃剑”。
2012年2月17日

中国商飞挑战“双头垄断”

空客和波音对中国需求寄予厚望,但中国商飞公司的目标是在未来20年抢占三分之一的国内市场份额,这预示着,飞机制造商们将在这个全球最重要的市场展开激烈竞争。
2011年9月28日

业内高管:中国叫停空客巨额订单

业内高管称,香港航空公司价值38亿美元的飞机订单,未能如期宣布
2011年6月27日

瑞安航空批评波音在737上举棋不定

CEO表示,这可能会让瑞安把订单交给中国商用航空公司
2011年6月22日

空客、波音:“双寡头时代”已终结

两大巨头在参加巴黎航空展时表示,中俄等国企业正在入侵100座以上飞机市场
2011年6月21日

空客:美国政府助力波音获中国订单

空客高管称,华盛顿方面在此笔交易上施加了很大的政治压力
2011年3月9日

澳航空客A380发生引擎故障 宣布停飞

出事客机发现其中一个发动机部分脱落后,折返新加坡紧急降落
2010年11月5日

空客CEO:波音空客补贴之争“荒谬”

恩德斯指出,这场纠纷的赢家可能是中俄竞争对手
2010年10月22日

依据WTO裁决报告 空客称补贴案获胜

但波音驳斥空客说法,称空客夸大先前一份机密报告结果
2010年3月24日

中国国航采购20架空客飞机

称采购合同谈了一年多,此时宣布与美国对台军售无关
2010年2月12日

航空客运

中国总理李克强签署了订购45架A330飞机的合同(按目录价格计算价值110亿美元),还有追加购买30架飞机的选择。各方期待已久的这笔交易意味着该欧洲飞机制造商将扩大天津生产业务。
2024年3月1日
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