气候变化
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G20在淘汰化石燃料的问题上“缺乏行动”

G20新德里宣言回避了停止使用石油和天然气这一关键问题,外界期待各国在年底的迪拜联合国气候峰会上达成共识。
2023年9月11日

欧盟氮排放上限令爱尔兰奶农陷入危机

爱尔兰政府表示无法推翻欧盟的决定,该国奶制品生产商不得不宰杀奶牛或租赁更多土地。
2023年9月8日

英国补贴招标未能吸引海上风电开发商

海上风电开发商警告称,拍卖提供的支持水平太低,不足以抵消他们不断上升的成本。
2023年9月8日

欧洲议会议长:气候法规推高民粹主义的势头

梅措拉表示,布鲁塞尔方面出台的气候和工业法规越来越多,正驱使选民在明年6月欧盟选举之前转向民粹主义政党。
2023年9月8日

拜登政府将限制阿拉斯加石油和天然气钻探

就在宣布此举的六个月前,白宫批准了有争议的Willow项目。
2023年9月7日

多重危机可能导致全球金融体系崩溃

托马斯:就像泰坦尼克号一样,我们有一个宣称不会沉没的装置,但事实远非如此。
2023年9月7日

实现净零排放的100万亿美元之路

在没有全球碳税的情况下,绿色转型可能在政治上代价高昂。
2023年9月7日

北半球经历有记录以来最炎热夏季

欧盟观测机构的数据显示,今年6月至8月是自1940年开始记录以来地球最热的时期。科学家担心这表明全球变暖正在加速。
2023年9月7日

欧洲汽车制造商押注电力合成燃料

如果欧盟批准使用这种替代化石燃料,欧洲汽车制造商在下个十年还能继续销售内燃机车型。
2023年9月6日

印度坚称将力争在G20峰会促成共识

印度官员表示,新德里方面的目标是推动本周末的峰会就一份领导人宣言达成共识,他还淡化了印中紧张关系。
2023年9月4日

电动汽车电池竞赛需要回收革命

电动汽车电池回收行业面临巨大不确定性,包括磷酸铁锂电池和镍锰钴电池孰将胜出,这让回收商面临复杂选择。
2023年9月4日

科学家警告:野火灾害将蔓延至传统多发区之外

研究人员预测,未来野火季节将更长、温度更高、更加难以控制,甚至可能殃及极地和雨林等从未受过野火影响的地区。
2023年9月1日

风电行业面临涡轮机尺寸过快增大问题

许多行业高管希望结束涡轮机尺寸增大的时代,将机型标准化,这被视为帮助开发商实现快速增长目标的最佳途径。
2023年8月30日

厄尔尼诺现象将冲击全球粮食产出和价格

在强降雨迫使印度宣布大米出口禁令以及俄罗斯轰炸乌克兰粮食码头后,厄尔尼诺现象很可能进一步加剧全球粮食产出和价格压力。
2023年8月29日

中国海上风电装机容量超越欧洲

全球风能理事会数据显示,2022年全球海上风电总装机容量为64.3吉瓦,欧洲约占47%,而亚太地区以近53%超越欧洲。仅中国就占近49%。
2023年8月29日

船东和贸易商在气候法规成本上发生冲突

双方关于谁来为航运排放买单的争论,加深了全球贸易脱碳的斗争。
2023年8月28日

美国石油管道巨头寻求与天然气管道同业合并

Magellan Midstream首席执行官认为石油的需求前景“充满挑战”。
2023年8月28日

IMF:2022年全球化石燃料补贴总计7万亿美元

IMF得出的该数字包括隐性补贴,即政府对燃烧化石燃料所产生的环境成本收取过低费用。IMF称这些成本包括空气污染和全球变暖。
2023年8月25日

从戈德史密斯辞职,看为何英国放弃气候变化领导地位

何越:上议院议员戈德史密斯勋爵谴责现任首相苏纳克对环境议题“麻木不仁”。为赢得选举,英国保守党政府正在放弃气候变化的领导地位。
2023年8月25日

“绿色”职业培训正当时

欧洲对能够安装和维护热泵、太阳能电池板和电动汽车充电器的工人的需求激增。各地企业和教育集团加大培训力度以弥补日益扩大的绿色技能缺口。
2023年8月24日

电网容量不足阻碍英国经济增长

企业警告称,难以及时满足新的电网连接需求正使脱碳计划面临风险。
2023年8月23日

寻找新电池时代的赢家

车企、矿商和电池制造商都试图在即将到来的电池时代占据一席之地,它们结成了一系列联盟,同时在技术上进行押注。
2023年8月21日

北美的漫长酷夏:气候灾难接踵而至

从夏威夷到加拿大,灼人的高温和致命的野火正在拉响全球变暖的警报。
2023年8月20日

夏威夷野火突显美国电力公司商业模式不再可行

Lex专栏:气候灾害曾是公用事业公司可以承受的事件。如今它们有可能每年都会发生,并需要进行昂贵的补救和改造。
2023年8月18日
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